如果和汽车比，徕卡蔡司属于劳斯莱斯迈巴赫，尼康佳能属于宝马奔驰，索尼属于丰田,著名战地摄影师卡帕在越南遭雷击身亡时，随身携带并使用了徕卡,关于徕卡的扎实，有很多传说,两者定位不同，不能说孰优孰劣；蔡司，蔡司是世界领先的光学巨头,哈苏可以算是直升机，和他们不是一个量级的,哈苏擅长120帧单双反，徕卡135°旁轴最好。
1、徕卡和 哈苏哪个更好?呵呵！这两个不能这么比！都是精英中的精英！哈苏擅长120帧单双反，徕卡135°旁轴最好。在分辨率和机械可靠性方面，没有人能比得上这两个摄像头！徕卡旁轴相机的特点是轻微的快门声，高质量的镜头(据说一张要一年才能制作出来)，坚固的机身，可靠的机械结构。关于徕卡的扎实，有很多传说。著名战地摄影师卡帕在越南遭雷击身亡时，随身携带并使用了徕卡。事发后，相机内部的胶片仍正常处理。
2、卡尔 蔡司和 哈苏谁好你不想买。这是纯粹的YY。哈苏它不仅在做135数码单反，在120甚至大画幅上也有更多建树。就写一百二十万吧。但这不是针对普通人，而是针对特殊职业的人。如果和汽车比，徕卡蔡司属于劳斯莱斯迈巴赫，尼康佳能属于宝马奔驰，索尼属于丰田。哈苏可以算是直升机，和他们不是一个量级的。
3、 蔡司和徕卡两个厂商哪个造诣更高?两者定位不同，不能说孰优孰劣；蔡司，蔡司是世界领先的光学巨头。目前我们使用的很多镜头结构都是蔡司发明的，比如著名的柯克、天赛、双高斯(即平纳)等，目前很多镜头设计都是他们的变种或者还在用他们的设计。目前蔡司生产的摄影镜头种类繁多，产品线极长，涵盖胶片、电视摄影镜头、医疗、军事、测绘、显微、天文等领域，相机的摄影镜头只是其大树的一个分支。莱卡曾经是著名的胶片相机制造商，其镜头和机身的加工工艺可以说是世界首屈一指，它的机身设计水平并没有那么高，后来的很多机型都得益于日本美能达的设计，但其产品的加工工艺和成像质量确实无可挑剔。它的古董产品现在也贵了，缺点是产品线少，种类不多，自动化程度比不上日系相机，价格极高。
